Ist die Legierung die gleiche wie INCONEL?
Beginnen wir mit Nickel
Nickel ist ein äußerst anpassungsfähiges Element mit einer Vielzahl nützlicher Eigenschaften wie Hitzebeständigkeit, Korrosionsbeständigkeit, elektrischen und magnetischen Eigenschaften sowie geringen Ausdehnungsgraden. Als zusätzlicher Vorteil lässt es sich auch problemlos mit vielen verschiedenen Legierungen verbinden.
Die Anpassungsfähigkeit und die natürlichen Eigenschaften von Nickel machen es zu einem sehr nützlichen Metall. Dies hat zu seiner Verwendung bei der Herstellung verschiedener Nickellegierungen geführt.
Was sind also Nickellegierungen und Inconel?
„Nickellegierung“ ist ein allgemeiner Begriff, der sich auf Metallsorten mit besonders hohem Nickelgehalt bezieht. Inconel ist lediglich eine spezielle Nickellegierung.
Wenn Sie die chemische Zusammensetzung der betreffenden Legierung ändern, ändern sich auch deren Vorteile. Unterschiedliche Vorteile bedeuten, dass unterschiedliche Nickellegierungen unterschiedliche kommerzielle Anwendungen haben.


Einige dieser Verwendungen umfassen:
– Flugzeuggasturbinen
– Dampfturbinenkraftwerk
– Medizinische Anwendungen
– Kernenergiesystem
– Chemische und petrochemische Industrie
Viele dieser Anwendungen erfordern Materialien, die sowohl korrosionsbeständig als auch hitzebeständig sind, daher sind Nickel und Nickellegierungen gut geeignet.
Von allen Nickellegierungen ist Specialty Pipe Materials auf zwei Nickellegierungen spezialisiert. Die Inconel-Legierung 625 hat einen Nickelgehalt von mindestens 58 % und die Inconel-Legierung 825 hat einen Nickelgehalt von 38-46 %. Beide Produkte sind für ihre gute Leistung in korrosiven Umgebungen bekannt.
Specialty Pipe Materials ist in der Lage, alle Arten von Produkten wie Rundstäbe, Flansche und sogar nahtlose Rohre aus Inconel Alloy 625 und Inconel Alloy 825 zu beschaffen.
Wechsel zu Inconel
Inconel ist eine spezielle Gruppe austenitischer Nickel-Chrom-Legierungen, die als „Superlegierungen“ bekannt sind.
Wie bereits erwähnt, ist einer der Vorteile von Inconel seine Fähigkeit, in „extremen“ Umgebungen eingesetzt zu werden. Bei diesen „Extremen“ handelt es sich entweder um extreme Temperaturen oder extreme Drücke. Denn wenn Inconel sehr hoher Hitze ausgesetzt wird, bildet es eine sehr stabile Oxidschicht, die die Metalloberfläche vor weiterer Korrosion schützt. Dieser Prozess wird „Passivierung“ genannt und ist eine sehr vorteilhafte chemische Reaktion, die effektiv dazu führt, dass Inconel eine eigene „Barriere“ aufbaut, um zukünftige Schäden zu verhindern.
Dieser Passivierungsprozess ermöglicht es Inconel außerdem, seine Festigkeit über einen weiten Temperaturbereich beizubehalten. Andere Metalle wie Aluminium können dem möglicherweise nicht standhalten.
Anwendungen von Inconel
Die bedeutenden Vorteile von Inconel bedeuten, dass es in einer Vielzahl unterschiedlicher Märkte und Branchen eingesetzt werden kann, wie zum Beispiel:
- Marineinfanteristen
- Luft- und Raumfahrt
- Kern
– Chemische Verarbeitung
- Erdöl und Erdgas
- Auto
Inconel hat ein breites Anwendungsspektrum und wird häufig in Hochleistungsgeräten eingesetzt, die auch in schwierigen Umgebungen zuverlässig sein müssen. In der Öl- und Gasindustrie findet man es beispielsweise in chemischen Verarbeitungs- und Druckbehältern, Motorwellen von Brunnenpumpen, Dampferzeugern und sogar Turbinenschaufeln, Dichtungen und Brennkammern.
Apropos hochsensible Anwendungen: Inconel könnte sogar Teil der Kernkomponenten nuklearer Druckwasserreaktoren sein.
Mittlerweile ist Inconel auch in der Automobilindustrie weit verbreitet. Es kann in Formel-1- und NASCAR-Abgassystemen sowie in Turbinensystemen für Neuwagen und Motorräder verwendet werden, bei denen die Abgastemperaturen über 1,{1}} Grad erreichen können.
Von der Kernkraft bis zum Zuschauersport sind Nickellegierungen und Inconel wirklich für alle Arten von Hochdruckumgebungen geeignet. Man kann mit Sicherheit sagen, dass es sich um einen wichtigen Werkstoff handelt und für viele Ingenieure, die leistungsstarke und stabile Produkte bauen möchten, eine klare Wahl ist.





