C71500 ist weit verbreitetKupfer-Nickellegierung(aufgrund seiner Zusammensetzung aus etwa 70 % Kupfer und 30 % Nickel oft als „70/30-Kupfer-Nickel“ bezeichnet) und ist im Unified Numbering System (UNS) für Metalle und Legierungen klassifiziert. Es handelt sich um eine -Hochleistungslegierung, die für den Einsatz in rauen, korrosiven Umgebungen entwickelt wurde-insbesondere in Umgebungen mit Meerwasser, Brackwasser oder Industrieflüssigkeiten-und wegen ihrer hervorragenden Korrosionsbeständigkeit, mechanischen Festigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Erosion-Korrosion (Verschleiß durch Flüssigkeitsströmung in Kombination mit Korrosion) geschätzt wird.
Im Vergleich zu Kupfer-Nickellegierungen mit niedrigerem -Nickelgehalt wie C70600 (90/10 Kupfer-Nickel) bietet C71500 eine längere Haltbarkeit unter aggressiveren Bedingungen. Sein Hauptvorteil liegt in seiner Fähigkeit, eine zu bildendichter, stabiler Oxidfilman seiner Oberfläche, wenn es Sauerstoff oder Feuchtigkeit ausgesetzt wird; Dieser Film heilt sich bei Beschädigung selbst-und bietet so einen langfristigen -Schutz gegen Lochfraß, Spaltkorrosion und Spannungsrisskorrosion.
Typische Anwendungen sind:
Schiffstechnik: Meerwasserkühlsysteme, Schiffsrümpfe, Propellerwellen und Offshore-Plattformkomponenten.
Stromerzeugung: Kondensatorrohre und Wärmetauscherrohre in Kraftwerken (mit Meerwasser oder industriellen Kühlmitteln).
Entsalzungsanlagen: Schläuche und Membranen zur Salzwasserreinigung.
Chemische Verarbeitung: Ausrüstung für den Umgang mit korrosiven Flüssigkeiten (z. B. Säuren, Laugen) und Hochtemperaturflüssigkeiten.
Aufgrund seines eleganten silbernen Aussehens und seiner Beständigkeit gegen atmosphärische Korrosion wird es auch in architektonischen Anwendungen eingesetzt.
Die chemische Zusammensetzung von C71500 ist von globalen Gremien wie ASTM (American Society for Testing and Materials) und ISO standardisiert, mit strengen Grenzwerten für Primärelemente und Spurenverunreinigungen, um eine gleichbleibende Leistung sicherzustellen. Unten ist dietypische und standardisierte Zusammensetzung(nach Gewicht), wie in ASTM B111 (für nahtlose Rohre) und ASTM B466 (für geschweißte Rohre) definiert:
Das 70 % Kupfer/30 % Nickel-Verhältnis ist das entscheidende Merkmal von C71500, da es direkt zur verbesserten Korrosionsbeständigkeit der Legierung im Vergleich zu Gegenstücken mit niedrigerem Nickelgehalt beiträgt.
Die Härte von C71500 hängt in erster Linie von seiner Härte abTemperament (Wärmebehandlung oder Kalt-Arbeitszustand)-Kaltverformung erhöht die Härte durch die Einführung innerer Spannungen, während Glühen die Legierung weicher macht, um die Formbarkeit zu verbessern. Die Härte wird typischerweise mit gemessenBrinell-Härtetest (HB)oderRockwell-Härtetest (Rockwell-B-Skala, HRB)für Nicht-Eisenmetalle wie Kupfer-Nickellegierungen. Nachfolgend sind die typischen Härtewerte für gängige Härtegrade aufgeführt:
Beim Glühen wird C71500 auf ca. 650–750 Grad (1200–1380 Grad F) erhitzt, bei dieser Temperatur gehalten, um innere Spannungen abzubauen, und dann langsam abgekühlt. Dieses Verfahren maximiert die Duktilität und Formbarkeit und eignet sich daher ideal zum Biegen, Schweißen oder Formen zu Rohren/Teilen.
Brinellhärte (HB): ~70 – 90 HB (getestet mit einer Last von 500 kg und einer Stahlkugel mit 10 mm Durchmesser).
Rockwell-Härte (HRB): ~60 – 80 HRB (eine Standardskala zur Messung der Härte von weichen-bis-mittleren Nicht-eisenmetallen).
Kaltbearbeitung (z. B. Walzen, Ziehen oder Strangpressen ohne anschließendes Glühen) verstärkt C71500 durch die Ausrichtung der Metallkörner und die Erzeugung interner Versetzungen. Die Härte nimmt mit dem Grad der Kaltumformung zu und zu den gebräuchlichen Härtegraden gehören „1/4 hart“, „1/2 hart“ und „voll hart“:
1/4 schwer: ~90 – 110 HB / ~80 – 90 HRB
1/2 schwer: ~110 – 130 HB / ~90 – 100 HRB
Vollhart: ~130 – 150 HB / ~100 – 110 HRB
Kalt{0}umgeformtes C71500 wird in Anwendungen verwendet, die eine höhere Verschleißfestigkeit oder Festigkeit erfordern, wie z. B. Befestigungselemente, Federn oder dünne Bleche für stark beanspruchte Schiffskomponenten.