1. Welches Material ist C61300?
Aufgrund seiner hervorragenden Beständigkeit gegen Meerwasser, Salzlake und atmosphärische Korrosion wird es hauptsächlich im Schifffahrts-, Industrie- und Maschinenbaubereich eingesetzt.
Geeignet für Komponenten, die sowohl strukturelle Integrität als auch Korrosionsbeständigkeit erfordern, wie zum Beispiel:
Marine-Hardware (Ventile, Armaturen, Propellerwellen, Pumpenteile).
Wärmetauscher, Kondensatoren und Rohrleitungssysteme für die Salzwasser- oder chemische Verarbeitung.
Befestigungselemente, Zahnräder und präzisionsgefertigte Teile.
Es handelt sich um ein weithin anerkanntes Standardmaterial auf nordamerikanischen und internationalen Märkten, das häufig bei Projekten eingesetzt wird, die eine zuverlässige Leistung in rauen Umgebungen erfordern.
2. Chemische Zusammensetzung von C61300


3. Oberflächenfarbe von C61300
Wie-Hergestellt (Mill Finish): Frisch bearbeitetes, stranggepresstes oder geschmiedetes C61300 hat eineleuchtend goldene-gelbe bis messingfarbene-Oberfläche-Eigenschaften von Kupfer-Zinklegierungen. Die Oberfläche ist glatt (wenn poliert) oder leicht matt (wenn geglüht/wärmebehandelt) mit einem gleichmäßigen Farbton.
Natürliche Patina (gealtert/freigelegt): Wenn die Oberfläche im Laufe der Zeit Luft, Feuchtigkeit oder Meerwasser ausgesetzt wird, bildet sich eine dünne, schützende Patina (Oxidschicht). Diese Patina entwickelt sich typischerweise von gold-gelb zu adunkleres, stumpferes Bronze--braun oder grünliches-Braun(ähnlich wie gealtertes Messing). Die Patina ist nicht-korrosiv und fungiert als Barriere, die eine weitere Verschlechterung des Grundmetalls verhindert.
Behandelte/beschichtete Oberflächen: Für bestimmte Anwendungen (z. B. dekorative Umgebungen oder Umgebungen mit hoher -Korrosion) kann C61300 plattiert (z. B. verchromt, vernickelt) oder lackiert werden, wodurch seine Oberflächenfarbe an die Kundenanforderungen angepasst wird. Allerdings bleibt die inhärente Grundfarbe (goldenes -gelbes Messing) unter Beschichtungen erhalten.







