1. Welches Material ist C61900-Kupfer?
2. Wie ist die chemische Zusammensetzung von C61900-Kupfer?
3. Welche Härte hat C61900-Kupfer?
3.1 Geglühter Zustand (O-Temper)
Brinellhärte (HB): 150–180 HB (getestet mit 500 kg Belastung und 10 mm Kugel).
Rockwell-Härte (HRB): 85–95 HRB.
Hauptmerkmal: Vollständiges Glühen (auf 700–800 Grad erhitzt, langsam abgekühlt) maximiert die Duktilität und Bearbeitbarkeit und eignet sich daher zum Formen, Biegen oder Bearbeiten komplexer Teile. Die Härte ist in diesem Zustand relativ gering, sodass ein Gleichgewicht zwischen Zähigkeit und Bearbeitbarkeit besteht.
3.2 Vergüteter Zustand (H-Temper)
Brinellhärte (HB): 220–280 HB.
Rockwell-Härte (HRC): 20–28 HRC.
Hauptmerkmal: Durch Abschrecken (auf 900–950 Grad erhitzt, wassergekühlt) und anschließendes Anlassen (450–550 Grad, 2–4 Stunden lang gehalten) werden intermetallische Phasen ausgeschieden, wodurch Festigkeit und Härte deutlich erhöht werden. Dieser Zustand ist ideal für hochbelastete Komponenten wie Zahnräder, Wellen und Lager.
3.3 Kalt-bearbeiteter Zustand (CW-Temper)
Brinellhärte (HB): 190–240 HB.
Rockwell-Härte (HRB): 95–105 HRB.
Hauptmerkmal: Kaltverformung (z. B. Walzen, Ziehen) ohne anschließendes Glühen erhöht die Härte und Festigkeit durch Kaltverfestigung. Die Duktilität ist im Vergleich zum geglühten Zustand verringert, bietet aber eine bessere Maßhaltigkeit für Präzisionsteile.
3.4 Cast-Status (As-Cast)
Brinellhärte (HB): 180–220 HB.
Hauptmerkmal: Guss C61900 (z. B. Sandguss, Schleuderguss) hat eine gröbere Kornstruktur als Knetformen. Die Härte ist mäßig, mit guter Korrosionsbeständigkeit für Komponenten wie Pumpenlaufräder und Ventilkörper.









