Rostet Inconel in Wasser?
Korrosionsbeständige Inconel-, Incoloy- und Monel -Anwendungen
Inconel- und Monel -Legierungsprodukte werden für ihre hohe Resistenz gegen Korrosion in Offshore -Plattformen sowie in Kraft- und Prozessanlagen verwendet, die Meerwasser als Kühlmittel verwenden.
Legierungen in der Inconel -Reihe werden häufig in extremen Umgebungen auftreten. Diese Superlegierungen sind Oxidation und korrosionsbeständig und für den Dienst in extremen Umgebungen geeignet.


Eine neuere Legierung, Inconel -Legierung 725, bietet noch mehr Korrosionsbeständigkeit. Eine Nickel-Chrom-Molybdän-Niobium-Legierung ist sehr resistent gegen Korrosion und verhärtet mit dem Alter, was seine Stärke erhöht. Inconel-Legierung 725 ist resistent gegen Wasserstoffverspräche und Spannungskorrosionsrisse, was es ideal für die Herstellung von Kleiderbügeln und hochfeste Befestigungselemente in Meeresanwendungen ist ideal
Die Inconel-Legierung 625 ist eine ausgezeichnete Wahl für Se-Wasser-Anwendungen, da sie gegen Lochfraße und Spaltkorrosion resistent ist und eine hohe Korrosionsfettfestigkeit, eine hohe Zugfestigkeit aufweist und gegen Chlorid-Ionen-Stresskorrosionsrisse widerstanden ist. Diese vielseitige Legierung wird in Drahtseil, Propellerklingen, Antriebsmotoren und Ummantelung für Unterwasserkommunikationskabel verwendet und hat ihren Platz in der Meeresindustrie verdient.
Abwärtslochgeräte verwenden wie Kleiderbügel eine andere Superlegierung, Incoloy Legierung 718 für ihre hohe Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit.
Die Monel-Legierung 400 ist eine Nickel-Kupfer-Legierung, die stärker als reines Nickel ist und leicht von Heiß- und Kaltarbeit, Bearbeitung und Schweißen hergestellt werden kann. Monel -Legierungen sind von vielen Wirkstoffen, einschließlich schnell fließendem Meerwasser, gegen Korrosion resistent. Dieses Merkmal, verbunden mit seinem Widerstand gegen Biofouling und mikrobiell induzierter Korrosion (MIC), macht Monel zu einer kostengünstigen und robusten Legierung für die Herstellung von Wellenschutzmanteln für Plattform-Riser und Stahlpylonbeine an Offshore-Rigs.
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