Bei den Kernkomponenten von Flugtriebwerken gibt es keinen Raum für Kompromisse. Für Luft- und Raumfahrtingenieure und Einkaufsmanager sind dies die größten Probleme bei der BeschaffungStangen aus Nickellegierung GH3030enthalten:
Thermische Ermüdungsrisse:Minderwertige Legierungen mit inkonsistenter Mikrostruktur entwickeln bei schnellen Temperaturwechseln in der Brennkammer Mikrorisse.
Makroskopische Segregation („Sommersprossen“):Nicht vakuumgeschmolzene Materialien enthalten häufig „Sommersprossen“ und Einschlüsse, die zu einem katastrophalen Ermüdungsversagen führen können.
Bearbeitungsschwierigkeit:Materialien mit geringer Duktilität neigen während der komplexen Schmiede- oder Tiefziehprozesse von Motorzylinderlaufbuchsen zur Rissbildung.
BeiGnee-LegierungWir eliminieren diese Risiken. Als engagierterTier-1-Hersteller, unserGH3030-Materialstellt die für Ihre Antriebssysteme erforderliche strukturelle Integrität sicher.
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GH3030 / Nimonic 75 Legierungsstäbe für Luft- und Raumfahrtkomponenten

GH3030 / Nimonic 75 Legierungsstäbe für Luft- und Raumfahrtkomponenten
GH3030 (chinesischer Standard) und Nimonic 75 (internationaler Standard, UNS N06075) sind beide 80/20 Nickel-Chrom-Mischkristall-verstärkte Legierungen. Diese Stäbe werden wegen ihrer hervorragenden Oxidationsbeständigkeit bei hohen Temperaturen und ihrer mäßigen Festigkeit bevorzugt und werden häufig in Gasturbinen-Brennkammerkomponenten, Luft- und Raumfahrtringen und Ofenhardware verwendet.
Was ist NIMONIC 75-Material?
Die NIMONIC 75-Legierung ist eine 80/20-Nickel--Chromlegierung mit Zusatz von Titan und Kohlenstoff. Diese Legierung wurde ursprünglich in den 1940er Jahren zur Herstellung von Turbinenschaufeln eingeführt. Es lässt sich leicht bearbeiten und schweißen und verfügt über eine gute Korrosionsbeständigkeit, mechanische Eigenschaften und Hitzebeständigkeit.

1. Chemische Zusammensetzung des Luft- und Raumfahrtstabs GH3030 (Gew.-%)
| Element | Inhalt (%) | Notizen |
|---|---|---|
| Nickel (Ni) | Saldo (größer oder gleich 75,0) | Matrix; hohe-Temperaturstabilität |
| Chrom (Cr) | 19.0 – 22.0 | Oxidations- und Korrosionsbeständigkeit |
| Eisen (Fe) | Kleiner oder gleich 1,0 | Strenger für Luftfahrtqualität |
| Titan (Ti) | 0.15 – 0.35 | Zusätzliche Fest-lösungsverstärkung |
| Aluminium (Al) | Kleiner oder gleich 0,15 | Streng kontrolliert |
| Kohlenstoff (C) | Kleiner oder gleich 0,12 | Niedriger Kohlenstoffgehalt für Robustheit |
| Mangan (Mn) | Kleiner oder gleich 0,70 | Desoxidationsmittel |
| Silizium (Si) | Kleiner oder gleich 0,80 | Desoxidationsmittel |
| Phosphor (P) | Kleiner oder gleich 0,015 | Strenger für Luftfahrtqualität |
| Schwefel (S) | Kleiner oder gleich 0,010 | Strenger für Luftfahrtqualität |
| Kupfer (Cu) | Kleiner oder gleich 0,20 | Restelement |
2. Mechanische Eigenschaften von GH3030-Luft- und Raumfahrtstäben (lösungsbehandelter Zustand)
| Eigentum | Wert (bei 20 Grad / 68 Grad F) | Wert (bei 800 Grad / 1472 Grad F) | Warum es wichtig ist |
| Zugfestigkeit (σb) | Größer oder gleich 590 MPa | Größer oder gleich 140 MPa | Elite-Hochtemperatur-Lastunterstützung. |
| Streckgrenze (σp0,2) | Größer oder gleich 245 MPa | Größer oder gleich 100 MPa | Widersteht Verformungen bei Spitzenhitze. |
| Dehnung (δ5) | Größer als oder gleich 35 % (Spitze 45 %) | Größer oder gleich 50 % | Keine Rissbildung beim Formen. |
| Härte (HB) | 130 - 180 | - | Optimiert für die CNC-Bearbeitung. |
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3. Spezifikationen der GH3030-Luftfahrtrutengröße
Warmgewalzter/geschmiedeter Stab (Schwarz)
| Durchmesser (mm) | Länge (mm) | Toleranz | Oberfläche |
|---|---|---|---|
| 8 – 18 | 2000 – 6000 | h9 – h11 | Schwarz |
| 18 – 30 | 2000 – 6000 | h9 – h11 | Schwarz |
| 30 – 50 | 2000 – 6000 | h9 – h11 | Schwarz |
| 50 – 80 | 2000 – 6000 | h9 – h11 | Schwarz |
| 80 – 100 | 2000 – 6000 | h10 – h11 | Schwarz |
| 100 – 150 | 2000 – 4000 | h10 – h11 | Schwarz |
| 150 – 200 | 2000 – 4000 | h10 – h11 | Schwarz |
Blanker Stab (kaltgezogen/geschliffen)
| Durchmesser (mm) | Toleranz | Ra (µm) | Geradheit (mm/m) |
|---|---|---|---|
| 3 – 6 | h6 – h8 | Kleiner oder gleich 0,4 | Kleiner oder gleich 0,3 |
| 6 – 10 | h6 – h8 | Kleiner oder gleich 0,4 | Kleiner oder gleich 0,3 |
| 10 – 18 | h6 – h8 | Kleiner oder gleich 0,8 | Kleiner oder gleich 0,3 |
| 18 – 30 | h6 – h8 | Kleiner oder gleich 0,8 | Kleiner oder gleich 0,3 |
| 30 – 50 | h6 – h8 | Kleiner oder gleich 1,6 | Kleiner oder gleich 0,5 |
| 50 – 80 | h6 – h8 | Kleiner oder gleich 1,6 | Kleiner oder gleich 0,5 |
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4. GH3030 Luft- und Raumfahrt-Standardanwendung
Als zuverlässiger LieferantGnee-LegierungAngebote zertifiziertGH3030Lösungen passend für:
Brennkammerauskleidungen für Flugtriebwerke:Hält Hochtemperaturzyklen von bis zu 800 Grad stand.
Strukturkomponenten des Nachbrenners:Beibehaltung der Form unter lokalen Flammenbedingungen mit hoher -Geschwindigkeit.
Turbinengehäusebaugruppen:Bietet hohe strukturelle Integrität für statische Komponenten.
Antriebssysteme für die Luft- und Raumfahrt:Aufrechterhaltung einer stabilen Leistung sowohl unter kryogenen als auch hyperthermischen Übergangsbedingungen.




5. GH3030 Luft- und Raumfahrt-nicht-zerstörungsfreie Prüfung von Luft- und Raumfahrt-Stäben
| Testmethode | Erfordernis | Standard | Annahme |
|---|---|---|---|
| Ultraschallprüfung (UT) | Wie angegeben (Stäbe größer oder gleich 12 mm) | GB/T 4162 | Note A/B |
| Wirbelstromprüfung (ET) | Wie angegeben (Oberfläche) | - | Keine Hinweise |
| Flüssigkeitseindringprüfung (LPI) | Wie angegeben | GB/T 18851 | Keine Hinweise |
| Visuelle Inspektion | 100% | - | Keine Oberflächenfehler |




Warum sollten Sie Gnee als Ihren Lieferanten für Nickel-basierte Legierungen wählen?
✅️Direkter Fabrikpreis:Eliminieren Sie Aufschläge für Zwischenhändler und sichern Sie sich die besten Preise für Großprojekte im Luftfahrtbereich.
✅️MTC 3.1 Rückverfolgbarkeit:Jeder Riegel wird mit einem geliefertDE 10204 3.1 ZertifikatDokumentation der genauen Wärmeanalyse.
✅️Großhandelsbestand:Riesiger Vorrat an geschmiedeten Rundstäben (10 mm bis 300 mm) steht zur VerfügungSchneller weltweiter Versand.
✅️Kundenspezifische Anfertigung:Wir bieten PräzisionSchneiden Sie-auf-Längeund spitzenloses Schleifen.

Zertifikat für Gnee-Legierung GH3030
📦 Verpackung und Versand
AlleLegierung auf NickelbasisDie Produkte werden mit den folgenden Methoden verpackt:
Holzpaletten oder Kisten
Feuchtigkeitsbeständige-Verpackung
Etiketten mit Ofennummer, Standard- und Größenetiketten
Der Versand erfolgt weltweit per See-, Luft- oder Expressversand

Gnee Alloy GH3030 Produktverpackung
FAQ
F1: Ist GH3030 technisch identisch mit Nimonic 75?
A: Ja.GH3030 ist der entsprechende Name, der im chinesischen Luft- und Raumfahrtsystem für das weltweit anwendbare metallurgische System Nimonic 75 verwendet wird. Es verwendet die gleiche 80/20-Nickel{5}}-Chrom-Legierungsmatrix wie Nimonic 75 und ist weltweit austauschbar.
F2: Wie garantieren Sie die Ermüdungslebensdauer Ihrer Stangen?
A: Die Ermüdungslebensdauer hängt von der Korngröße ab. UnserESR-Umschmelzensorgt für eine gleichmäßige, feine Kornstruktur, die lokale Spannungskonzentrationen verhindert und dafür sorgt, dass Ihr Teil sein Maximum erreichtMateriallebenszyklus.
F3: Kann GH3030 für hochbelastete Turbinenblätter verwendet werden?
A: Im Allgemeinen nein. GH3030 ist eine durch feste-Lösung verstärkte Legierung, die sich am besten für statische Teile wie Auskleidungen eignet. Für rotierende Schaufeln empfehlen wir die Umrüstung auf ausscheidungsgehärtete Legierungen wie zGH4169 (718)oderGH4141 (Rene 41).
F4: Bieten Sie Probebestellungen für Prototypen von Flugzeugteilen an?
A: Absolut. Wir unterstützen Innovationen in der Luft- und Raumfahrt mitFlexible MOQsauf unserem Standardbestand, damit Ihre F&E-Phase schneller die Zertifizierung erreicht.





