Die Legierung wird im Ausland häufig für rotierende Teile und Befestigungselemente verwendet, die bei Flugtriebwerken und Bodengasturbinen bei Temperaturen unter 650 Grad arbeiten, und hat eine lange Lebensdauer. Es wurde auch in Flugzeugmotoren in China verwendet und ist eine ausgereifte Legierung, die den Einsatztest bestanden hat.
Wenn beim Schmieden der Legierung die Prozessparameter falsch ausgewählt oder betrieben werden, weist die Leistung eine offensichtliche Richtwirkung auf und kann zu Kerbempfindlichkeit führen. Dieses Phänomen tritt jedoch nicht auf, solange der Prozess streng ist. Der Ausdehnungskoeffizient der Legierung liegt nahe an dem des ferritischen warmfesten legierten Stahls, sodass die beiden Materialien ohne besondere Vorkehrungen unter Wärmeeinwirkung verbunden werden können.
Jan 11, 2024
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Anwendungsübersicht und besondere Anforderungen für Incoloy-Legierungen
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Hastelloy ist ein Typ mit extrem niedrigem KohlenstoffgehaltAnfrage senden





