Wofür wird Inconel 718 verwendet?
1. Komposition: Inconel 718 besteht hauptsächlich aus Nickel mit signifikanten Mengen an Chrom, Eisen, Niob, Molybdän und geringeren Ergänzungen anderer Elemente wie Aluminium und Titan. Diese Legierungselemente tragen zu einzigartigen Eigenschaften bei. Die Tabelle zeigt die Zusammensetzung von Inconel 718.
2. Hochtemperaturfestigkeit: Inconel 718 behält seine Festigkeit und die mechanischen Eigenschaften bei erhöhten Temperaturen bei, wodurch sie für Anwendungen geeignet ist, die hohe Temperaturen und thermische Belastungen wie Gasturbinen, Jetträger und Raketenmotoren beinhalten. Die Ausfälle, die sich während der Wärmebehandlung bilden, wirken als Hindernisse für die Versetzungsbewegung und behindern die Kriechenverformung auch bei erhöhten Temperaturen. Unter extremen Betriebsbedingungen sorgt diese Eigenschaft für die strukturelle Integrität kritischer Aeroengine -Komponenten wie Turbinenblätter und Brennkammerbrenner.
3.
Korrosionsbeständigkeit: Diese Legierung bietet eine hervorragende Resistenz gegen Korrosion und Oxidation in verschiedenen Umgebungen, einschließlich Meerwasser, Säuren und Hochtemperaturgasen. Aero-Engines begegnen aggressive Umgebungen, in denen Oxidation und Korrosion die Leistung und Haltbarkeit stark beeinträchtigen können. Superlegierungen auf Nickelbasis widersprechen dank der Schutzoxidschicht, die sich auf ihrer Oberfläche bildet, Oxidation und Korrosion. Die Legierungselemente, insbesondere Chrom und Aluminium, erzeugen eine stabile Oxidskala, die als Barriere wirkt, wodurch ein weiterer Verschlechterung verhindert und eine längere Lebensdauer gewährleistet wird.
4.
Ermüdungsbeständigkeit: Inconel 718 hat eine gute Müdigkeitsbeständigkeit, was bedeutet, dass es wiederholte Spannungszyklen ohne Versagen standhalten kann. Diese Eigenschaft macht es für zyklische Belastungsanwendungen wie Turbinenscheiben und Rotorblätter geeignet. Die Legierungselemente arbeiten in Synergien, um eine komplexe Mikrostruktur zu erzeugen, die aus einer festen Lösungsmatrix, dispergierten Ausfällen und Carbiden besteht. Die einzigartige Mikrostruktur trägt zur außergewöhnlichen Hochtemperaturstärke und Resistenz der Superlegierungen gegen Kriechenverformungen bei.
5.
Schweißbarkeit: Inconel 718 kann mit verschiedenen Techniken geschweißt werden, einschließlich des Bogenschweißens (GTAW), dem Plasma -Lichtbogenschweißen (Pfoten) und dem Elektronenstrahlschweißen (EBW). Eine ordnungsgemäße Schweißverfahren und die Wärmebehandlung nach der Scheibe sind jedoch erforderlich, um optimale Eigenschaften sicherzustellen.
6.
Anwendungen: Inconel 718 wird häufig in Luft- und Raumfahrtanwendungen verwendet, wie z. B. Flugzeugmotorkomponenten, Turbinenscheiben und Raketenmotoren. Es wird auch in der Öl- und Gasindustrieausrüstung verwendet, einschließlich Ventile, Bohrlochkomponenten und Downhole -Werkzeugen. Weitere Anwendungen sind leistungsstarke Automobilteile, Kernreaktoren und chemische Verarbeitungsgeräte.
7.
Wärmebehandlung: Inconel 718 erfährt eine ausfälliger Wärmebehandlung, um die mechanischen Eigenschaften zu verbessern. Diese Wärmebehandlung beinhaltet die Lösung bei einer bestimmten Temperatur, gefolgt von Altern, um die gewünschte Festigkeit und Härte zu entwickeln.
