Was ist der Rohstoff von Inconel 718?
Kategorien: Metall; Nichteisenmetall; Nickellegierung; Superalloy
In den frühen 1960er Jahren wurde in718 nach wie vor als das Material der Wahl für die Mehrheit der Flugzeugmotorenkomponenten mit Servicetemperaturen unter 1200 Grad F (650 Grad) angesehen. Inconel 718 ist eine ausfälliger Nickelchromlegierung, die auch signifikante Mengen an Eisen, Niob und Molybdän zusammen mit weniger Mengen an Aluminium und Titanium enthält. Es kombiniert Korrosionsbeständigkeit und hohe Festigkeit mit hervorragender Schweißbarkeit, einschließlich des Widerstands gegen das Knacken der Nachflächen. Die Legierung hat eine hervorragende Kriechungsstärke bei Temperaturen bis 1300 Grad (700 Grad).
Anwendungen: Luft- und Raumfahrt, Gasturbinen, Raketenmotoren, Raumschiffe, Space -Shuttles, Kernreaktoren, Pumpen, Turbopumpendichtungen und Werkzeuge.
Formen: rund, flach, extrudiert, Rohr, Rohr, Schmiedensvorrat, Platte, Blech, Streifen und Kabel.
In718, Inconel 718, AFNOR NC 19 FE NB, UNS N07718; ASTM B637, B670; ASME -Kesselcode Abschnitte I, III; AMS 5589, AMS 5590, AMS 5596, AMS 5597, AMS 5662, AMS 5663, AMS 5664, AMS 5832, Werkstoff Nr. 2.4668; Wl nr. 2.4668; Mil-n -24469; Nace mr -01-75; AECMA PR EN 2404, 2405, 2407, 2408, 2952, 2961, 3219
